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振动传感器有哪些故障特征你知道吗

 发布时间:2022-03-17 点击量:221
        DC352振动传感器负责感受振动并将物理量转换为电信号输出,动态信号分析仪负责采集信号并进行分析,从而得到振动的频率信息。关于DC352振动传感器出现故障有哪些特征你知道吗?
  1、轴故障的振动特征
  轴的故障主要包括不平衡和不对中故障。不平衡故障主要体现在转频的一倍频,振动幅值方面,方向以径向为主,且振幅受转速影响较大;转速增大时振幅增长很快,转速下降时,处共振范围外,振幅可趋近于零。不对中故障出现时,频率成分中二倍频的幅值会突出,有时会伴随有较为清楚的三倍频或更高倍频,而在振动幅值方面,轴向振动会明显,当轴向振动超过径向振动的50%时,往往预示存在不同轴故障。另外,相比不平衡故障,不对中故障信号的振幅与转速关系不大。
  2、齿轮故障
  齿轮相关故障较多,主要有齿面磨损、负荷增大、齿轮径向间隙过大,齿轮游隙不稳定,安装或生产误差等,其主要特征为会产生齿轮啮合频率及其高次谐频成分的幅值增大;齿轮啮合频率或固有频率及其谐频为载频,齿轮所在轴转频及其倍频为调制边频。
  3、轴承故障
  轴承相关故障(这里是滚动轴承)主要振动机理是滚动轴承各运动副中由于磨损、点蚀、裂纹、表面脱落等引起的周期性脉冲激励,故障类型可分为内圈、外圈、滚动体、保持架和生产安装故障,其主要特征是振动频率成分中含有*件的通过频率与轴的转频,且含调幅、调频的成分。
  4、减速器诊断思路
  通过对振动信号进行时域、各阶统计量、概率密度、延时域、频谱、时频等分析,可判断故障的有无和需要进行具体分析的信号。之后运用穆勒五法中的契合差异并用法,结合其他的分析方式,对减速器的三类故障进行肯定和否定判断,最终对设备状态做出判断。
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