XS12JK转速传感器
转速传感器由磁敏电阻作感到元件,是新型的转速传感器。中央部件是采用磁敏电阻动作检测的元件,再经历全新的信号打点电途令噪声消重,效力更完备。通过与其它类型齿转速传感器的输出波形比照,所测到转速的偏差极小以及线性个性具有很好的类似性.感到对象为磁性资料或导磁资料,如磁钢、铁和电工钢等。当被测体上带有突出(或凹陷)的磁性或导磁资料,跟着被测物体转动时,传感器输出与回旋频率干系的脉冲信号,抵达测速或位移检测的发讯主意。
XS12JK转速传感器
磁电式转速传感器基于电磁感应原理,利用电磁感应把被测对象的运动转换成线圈的自感系数和互感系数的变化,再由电路转换为电压或电流的变化量输出,实现非电量到电量的转换。
由电磁感应定律可知,通过回路面积的磁通量发生变化时,回路中会产生感应电动势,如公式(1)所示:
由式(1)、(2)可见,磁通量的变化决定了感应电动势的输出,磁通量的变化频率决定了感应电动势的输出频率。电感式转速传感器工作原理结构如图4所示。
由于H2的反作用,就会改变探头头部线圈高频电流的幅度和相位,即改变了线圈的有效阻抗。这种变化既与电涡流效应有关,又与静磁学有关,即与金属导体的电导率、磁导率、几何形状、线圈几何参数、激励电流频率以及线圈到金属导体的距离参数有关。假定金属导体是均质的,其性能是线性和各向同性的,则线圈─金属导体系统的物理性质通常可由金属导体的磁导率μ、电导率σ、尺寸因子r、线圈与金属导体的距离δ,线圈激励电流强度I和频率ω等参数来描述。因此线圈的阻抗可用函数Z=F(μ,σ,r,δ,I,ω)来表示。